|
|
 |
 |
 |
 |
Cultuurraad doet temperatuur in Lovendegem met 10 graden stijgen |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Submitted by Nick on Zondag, 7 februari, 2010 - 21:28 |
Weblog |
 |
 |
Cultuurraad doet temperatuur in Lovendegem met 10 graden stijgen
Al jarenlang organiseert de adviesraad cultuur tijdens de gemeentekermis een eerder klassiek getint concert. Tot mijn genoegen en na enig aandringen besloot de adviesraad cultuur om de succesvolle formule "Zomergasten" een broertje te geven in de vorm van "Wintergasten". Het was meteen een schot in de roos.
De voorzitter Jo Groenvinck die werkzaam is in de culturele sector selecteerde voor deze winterse editie een pareltje.
Pablo & co verdienen een plaatsje in een volwaardig cultuurcentrum, maar ook in de Lovendegemse raadzaal kwamen ze zeer goed tot hun recht. Binnen de kortste keren was het gevarieerd publiek volledig in de ban van de zeer rytmische Braziliaans getinte liederen. Wie wat talen machtig is (zowel Engels, Frans, Portugees als Spaans kwamen aan bod) kon ook nog genieten van de sterke teksten. Bovendien voegde elke muzikant met zijn/haar individueel talent een extra toe aan het geheel. U begrijpt het al, het was genieten.
Pablo & co bracht met acht muzikanten op een ietwat klein podium bijna anderhalf uur muziek van een hoog niveau. Ze brachten bovendien een goede mix, niet alleen op taalgebied, maar ook qua genres. Zowel opgewekte ritmische deuntjes, liederen met een melancholische of rauwe ondertoon, als liederen met duidelijke kritiek op mens en maatschappij passeerden de revue. Maar één ding hadden ze allemaal gemeen: het bleef swingen.
Een eigen webstek zocht ik vruchteloos, maar Vlaanderen mist iets als deze groep niet gauw op menig podium haar ding kan doen.
De cultuurraad heeft meteen de toon gezet met een sterke opener. Hopelijk het begin van een nieuwe mooie traditie ...
Pablo & co bestaat uit Pablo Casella (gitaar en zang), Luanda Casella (zang en spoken word), Michiel Dendooven (Zang), Gerd De Wilde (percussie), Core Pareja (percussie), Ben Brunin (contrabas), Daan Bauwens (tenorsax) en Guido Schiffer (viool).
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Alweer een bewogen gemeenteraad ... |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Submitted by Nick on Zondag, 31 januari, 2010 - 20:31 |
Weblog |
 |
 |
Alweer een bewogen gemeenteraad …
Donderdagavond ging de gemeenteraad voor de tweede keer door zonder de burgemeester. Bij de oppositie leidde dat tot speculaties dat de burgemeester met opzet niet kwam opdagen. Dit zou dan te wijten zijn aan een aantal punten over de rechtszaken tegen het college die de Open VLD op de agenda zette.
Nu, in feite had de burgemeester al gemeld niet aanwezig te kunnen zijn vóórdat deze punten op de agenda gezet waren en stelde hij toen voor de gemeenteraad te verplaatsen om dus toch aanwezig te kunnen zijn. Uit respect voor de gemeenteraad was ik daar niet voor te vinden. Een vorige keer had de oppositie nog zware kritiek geuit omdat de meerderheid het zich veroorloofde om datum van de gemeenteraad nog kort vooraf te wijzigen. Maar nu was het dus weer niet goed …
Nu ja, het was dan ook een nogal gespannen gemeenteraad. Enkele dossiers verhitten de relaties tussen oppositie en meerderheid al enkele maanden, niet in het minst de zaak rond het OCMW-gebouw. Het leidde in de gemeenteraad opnieuw tot hoog oplopende discussies. Het zal een positieve zaak zijn als de rechtbank zich uitspreekt over dit dossier, zodat er duidelijkheid is en hier een streep onder getrokken kan worden.
Vooral Open VLD blijkt echter het oordeel van de rechtbank niet te willen afwachten en zelf voor onderzoeksrechter te willen spelen ‘zodat het college zijn onschuld zou kunnen bewijzen’. Nogal een vreemde redenering …
Daartoe stelde Open VLD voor om een (onderzoeks)commissie oprichten. Er werd met meerderheid en oppositie overeengekomen om eerst aan de provinciegouverneur de vraag voor te leggen of een gemeenteraadscommissie wel bevoegd kan zijn om dergelijke beschuldigingen te onderzoeken. Wat er ook gebeurt op het politiek toneel, het zal uiteindelijk vooral uitkijken zijn naar het oordeel van de rechtbank.
Ondertussen blijft er ook onduidelijkheid rond het klachtenreglement. Vraag is wie klachten tegen hoge ambtenaren en de schepenen moet behandelen. Ik heb vanuit mijn juridische achtergrond steeds mijn bedenkingen geuit bij de nieuwe piste om de Vlaamse ombudsdienst in te schakelen voor dergelijke klachten. Maar het provinciebestuur had de wijziging van het reglement voorafgaandelijk goedgekeurd, dus ja. Nu blijkt beoordeling van klachten van hoge ambtenaren en schepenen door de Vlaamse ombudsdienst toch geen evident bruikbare piste te zijn. Ondertussen is een brief naar Vlaams minister Bourgeois, bevoegd voor binnenlands bestuur, vertrokken met de vraag hoe één en ander geïnterpreteerd en toegepast moet worden.
Wellicht zal deze kwestie ook nog de eerstvolgende gemeenteraden beheersen … Al vind ik het persoonlijk een goede zaak dat deze perikelen de werking van de gemeente niet verlammen. In ons afdelingsblad dat alle inwoners rond deze tijd in de bus krijgen staan enkele van de projecten van het college voor 2010 en dat zijn er heel wat.
Voor het overige op de gemeenteraad: een discussie over de vraag of er te weinig gestrooid is in de gemeente, een discussie over de boetes voor foutief parkeren in de blauwe zone in de dorpskern, toekenning van een kleine 2.500 euro noodhulp voor Haïti, aanpassing reglement speelstraten, stand van zaken dossier rioleringen in de bloemetjeswijk, de vervanging van Marc Van de Velde door Margot Neyskens en nog een aantal kleinere punten.
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Extra stukje cultuur in Lovendegem |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Submitted by Nick on Zondag, 24 januari, 2010 - 14:36 |
Weblog |
 |
 |
Extra stukje cultuur in Lovendegem
Nationale themadagen
Als schepen van cultuur maak ik er al enkele jaren een erezaak van om ook in Lovendegem een programma te verzorgen in het kader van nationale themadagen. Erfgoeddag, open monumentendag en de week van de amateurkunsten zijn ondertussen vaste waarden geworden. Met een kleine gemeentelijke dienst die naast cultuur nog heel wat andere taken heeft, betekent dat werken aan een hoog ritme. Achter dat ene evenement (erfgoeddag, open monumentendag, week van de amateurkunsten) zit er meestal een weken- of maandenlange planning en voorbereiding.
Bij die voorbereiding spelen vrijwilligers vaak ook een grote rol. Zonder hun engagement zou het allemaal minder zijn. Sinds twee jaar worden die vrijwilligers daarvoor trouwens ook uitdrukkelijk bedankt met een jaarlijks etentje voor de vrijwilligers die meewerken aan gemeentelijke evenementen.
Nieuw initiatief met focus op poëzie en fotografie
Na de opstart van de kunstenaarsroute (volgende editie in 2011), waar vooral beeldende kunst aan bod komt, en het vrij podium, waar de jeugd haar dans- en muzikaal talent kan tonen, willen we in 2010 een initiatief vorm geven rond poëzie en fotografie. Daarmee willen we ons inschakelen in een nieuwe nationale themadag, namelijk poëziedag.
Deelname aan de poëziedag stond al langer op mijn verlanglijstje als schepen van cultuur, en na een goede insteek van de cultuurdienst kunnen we nu aan de slag. Met een poëziekiosk willen we Lovendegemse dichters de kans geven om hun gedicht in het Lovendegems straatbeeld te plaatsen. Bovendien is het de bedoeling dat de poëziekiosk niet op één plaats blijft, maar om de twee weken een nieuw plaatsje krijgt. Zo zal de poëziekiosk dus de gemeente rondreizen en meer mensen bereiken. Bedoeling is dat de poëziekiosk twee keer per jaar gedurende twee maanden rondreist.
We hebben deze keer dus niet gekozen voor een activiteit op de nationale themadag zelf (poëziedag vindt jaarlijks de laatste donderdag van januari plaats), maar voor iets dat in het straatbeeld verschijnt en meer mensen bereikt, ook diegenen die weinig of nooit deelnemen aan culturele activiteiten. Het project werd goedgekeurd op het college en we hopen u binnen enkele maanden voor de eerste keer aangenaam te kunnen verrassen ...
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Schipdonkkanaal & plan MER: duiding en bedenkingen |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Submitted by Nick on Woensdag, 6 januari, 2010 - 16:58 |
Weblog |
 |
 |
Schipdonkkanaal & plan MER: duiding en bedenkingen
N-VA Meetjesland heeft steeds serieuze bedenkingen geuit bij de economische meerwaarde voor Vlaanderen van de verbreding van het Schipdonkkanaal in het kader van Seine Schelde West. Dergelijke verbreding zou een peperduur project worden dat zelfs volgens de eerste zeer optimistische berekeningen amper een economische meerwaarde betekende voor Vlaanderen. Ondertussen bleek nog dat met heel wat kostenfactoren geen rekening werd gehouden.
N-VA Meetjesland is dan ook steeds voorstander geweest om minstens de andere alternatieven voor de ontsluiting van de Zeebrugse Haven grondig te onderzoeken. Elk op zich zijn deze alternatieven onvoldoende, maar gecombineerd kunnen ze een groot verschil uitmaken:
- uitbreiding van de estuaire vaart,
- aanpassing van het kanaal Gent-Oostende,
- verbetering doorstroming binnenvaart te Brugge
- een nieuwe spoorlijn van Zeebrugge langs Gent naar Antwerpen
Bovendien blijft N-VA Meetjesland geloven dat een betere samenwerking van de Vlaamse havens heel wat opportuniteiten zou bieden en stelt dus ernstige economische en financiële vraagtekens bij de optie om de haven extra te ontsluiten via een verbreding van het Schipdonkkanaal.
Nu heeft het departement van Leefmilieu, Natuur en Energie van de Vlaamse overheid het plan milieueffectenrapport (onderzoek van de effecten op milieu, mens en omgeving) voor alle aanpassingen in het kader van Seine Schelde West (wat veel verder gaat dan enkel de verbreding van het Schipdonkkanaal) een onvoldoende gegeven. De studie is niet grondig genoeg en een aantal belangrijke factoren of keuzemogelijkheden werd onvoldoende onderzocht.
De afkeuring van het plan milieueffectenrapport (MER) is in feite niet ophefmakend of verrassend.
Het rapport is belangrijk maar de conclusies die sommigen zoals de burgemeester van Zomergem en ’t Groot Gedelf hieraan verbonden toen het nieuws werd bekendgemaakt zijn voorbarig. Het oorspronkelijke opzet van dit plan MER al verlaten (zie laatste citaat). Dit onderzoek werd niet meer gezien als basis voor een mogelijk gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan die de nodige aanpassingswerken decretaal mogelijk zou maken. Dit plan was al gedegradeerd tot de zoveelste studie die de Vlaamse regering in staat moet stellen om de knoop eindelijk definitief door te hakken. Dat sommige zaken onvoldoende werden onderzocht hoeft dan ook geen verwondering te wekken. En uiteindelijk gaat de kritiek die leidt tot de afkeuring vooral over het feit dat bepaalde zaken onvoldoende grondig werden onderzocht.
Nieuwe studies zouden dus tegemoet kunnen komen aan de meeste punten van kritiek van het departement LNE die inhouden dat niet alles voldoende grondig werd onderzocht of niet alle alternatieven werden bestudeerd.
Dé vraag is echter of de definitieve politieke beslissing afhankelijk zal zijn van deze nieuwe bijkomende studies.
Vooraleer nog nieuwe dure studies ondernomen worden zou nu toch eerst eens nagegaan moeten worden of de politieke wil om dit kanaal te realiseren er nog is ... en of Vlaanderen de financiële beleidsruimte kan en wil vrijmaken om dit nog binnen de gestelde termijn te realiseren.
Want de economische context is het laatste anderhalf jaar fel gewijzigd. De economie (ook de havens) maar vooral de tewerkstelling kreeg flinke klappen. Dit project zet enorme investeringen tegenover een relatief beperkte jobcreatie. Kunnen andere investeringen geen grotere meerwaarde betekenen voor Vlaanderen en haar inwoners?
Bovendien bleek ook met het hele mobiliteitsproject voor Antwerpen dat men dit niet zomaar uit de Vlaamse begroting kan lichten en dan rijzen er verdere obstakels om dit project begrotingsmatig te kunnen inplannen.
Enige reflectie is volgens N-VA Meetjesland dus wel aan de orde.
Enkele citaten uit het rapport:
Onderzoek mogelijke verzilting
“SHIP (de AX, de zeesluis in Terneuzen en het onder getij brengen van de achterhaven van Zeebrugge) wordt beperkt meegenomen, er wordt evenwel geen onderscheid gemaakt in de twee alternatieven (snelle zeesluis of open getijzone). Voor de nieuwe toegangssluis voor het SHIP zelf gaat men ervan uit dat de nodige zoutwerende maatregelen worden genomen. Tevens veronderstelt men dat de achterhaven (westelijk deel) hierdoor verder zal verzilten en mogelijks ook het Boudewijnkanaal. Hierdoor worden geen cumulatieve effecten van verzilting bij uitvoering van beide projecten (SHIP en Seine Schelde West) in beeld gebracht
in het MER.”
Waterkwaliteit volgens decreet integraal waterbeleid
“Uit het MER kan bijgevolg niet afdoende afgeleid worden of Seine Schelde West een verbetering, status-quo of verslechtering inhoudt van de algemene waterkwaliteit in functie van een gewenste goede ecologische toestand volgens het decreet integraal waterbeleid. De noodzakelijke waterbehoefte van 13 m3/s volgens de verdragen met Nederland voor het kanaal Gent-Terneuzen werden opgenomen in de berekening van de waterbalans, een toekomstige hogere waterbehoefte na de ingebruikname van de nieuwe zeesluis in Terneuzen en als gevolg van de klimaatswijziging (mogelijke afname beschikbare bovendebieten) wordt echter nog niet meegenomen.”
Onderzoek aansluitingsalternatieven
“Een volwaardige uitwerking en effectbespreking van de verschillende aansluitingsvarianten is essentieel i.f.v. een onderbouwde keuze inzake milieueffecten. Indien deze keuze niet eenduidig gemaakt kan worden is het essentieel dat deze varianten verder mee behandeld worden in het plan-MER.”
Effect klimaatwijziging
“In hoofdstuk 9.7 van het technisch deelrapport water geeft het MER aan dat de beschikbare zoetwatervoorraden nu soms al onder druk staan en dat deze situatie in de toekomst eerder zal verslechteren in plaats van verbeteren. Op de ontwerptekstbespreking werd tevens gevraagd om de effecten van klimaatswijziging (reductie beschikbare watervoorraden in droge perioden) in beeld te brengen door minstens één scenario (50% reductie) door te rekenen en te beoordelen. Dit werd niet ingevuld in het MER.”
Onderzoek alternatieven
“Conform het Decreet Natuurbehoud, Art. 36 ter § 5. kan een plan dat een betekenisvolle aantasting van de natuurlijke kenmerken van een speciale beschermingszone kan veroorzaken, slechts toegestaan of goedgekeurd worden:
a. nadat is gebleken dat er voor de natuurlijke kenmerken van de speciale
beschermingszone geen minder schadelijke alternatieve oplossingen zijn
en
b. omwille van dwingende redenen van groot openbaar belang met inbegrip van redenen van sociale of economische aard. Wanneer de betrokken speciale beschermingszone of een deelgebied ervan, een gebied met een prioritair type natuurlijke habitat of een prioritaire soort is, komen alleen argumenten die verband houden met de menselijke gezondheid, de openbare veiligheid of met voor het milieu wezenlijk gunstige effecten dan wel, na advies van de Europese Commissie, andere dwingende redenen van groot openbaar belang, in aanmerking.
(…)
Het onderzoek dat thans gevoerd is binnen het plan-MER en de daarin begrepen passende beoordeling, schiet hierbij duidelijk tekort.
Opzet plan
“In het kennisgevingsdossier werd de doelstelling van het plan-MER als volgt beschreven ‘het plan-MER moet ondermeer dienen als onderbouwing voor het GRUP dat nodig is om het plan te realiseren’. In de ontwerptekst werd de doelstelling van het plan-MER niet expliciet beschreven. Op de ontwerptekstbespreking werd door de initiatiefnemer aangegeven dat dit plan-MER niet gebruikt ging worden in functie van een gewestelijk RUP. Dit plan-MER gaat samen met de haalbaarheidsstudie gebruikt worden in functie van een principiële beslissing van de Vlaamse Regering. Dit wordt ook zo aangegeven in het definitieve plan-MER. Er is dus een evolutie geweest in de doelstelling van het plan-MER tijdens het MER-proces.”
|
 |
 |
 |
 |
|
|